GT6白金攻略

獲得Gran Turism 6全部獎杯

顧名思義

通過生涯模式 入門階段

顧名思義，賺夠星星數(shù)去考下一級駕照即可，不用全部比賽都跑完。

通過生涯模式 國內(nèi)B級

同上

通過生涯模式 國內(nèi)A級

同上

通過生涯模式 國際B級

同上

通過生涯模式 國際A級

同上

取得結(jié)尾影片

在國際B的GT全明星錦標賽勝出后獲得。

取得結(jié)尾影片 完整版

在國際A的GT世界錦標賽勝出后獲得。

獲得國內(nèi)B級執(zhí)照所有測驗的金杯

顧名思義

獲得國內(nèi)A級執(zhí)照所有測驗的金杯

顧名思義

獲得國際B級執(zhí)照所有測驗的金杯

顧名思義

獲得國際A級執(zhí)照所有測驗的金杯

顧名思義

獲得超級所有測驗的金杯

顧名思義

共獲得25枚星章

完成比賽一顆星，拿下二三名兩顆星，贏下比賽就有3顆星。

共獲得100枚星章

同上

共獲得200枚星章

同上

共獲得300枚星章

整個游戲共有573顆星，所以不需要完成所有比賽，籌夠300顆即可。

達成所有月球任務

月球任務有3站，一二站都沒什么難度，注意不要翻太多車即可，第三站要撞30個錐筒，賽道上不止30個的，所以不必個個都撞，不在一條線上的就不要管了，找一條稍微多的路線碾壓過去，錯過的不要回頭，錐筒足夠多的，繼續(xù)開，到終點前撞齊30個即可。

駕駛各種車輛參加古德伍德 爬坡賽

隨著生涯的推進，例如第一次贏錦標賽等等，古德伍德會陸續(xù)出現(xiàn)5組，每組3個比賽，共15個比賽，要求駕駛專用車限時行駛一段距離，因為賽道非常窄，在不準駛出賽道的前提下，隨著車輛馬力的提高，難度會急劇增加，需要反復練習，完成所有比賽，即可獲得獎杯。

在競賽中首次獲勝

顧名思義，最早拿到的獎杯。

在錦標賽中獲得總優(yōu)勝

生涯的入門階段就有第一個錦標賽“新手錦標賽”，3站下來積分第一即可。

購買第二臺車輛

必須用錢買，送的不算。

以活動專用車以外的車輛達成時速300km的紀錄

最快獲得的方法是去Vision Gran Turismo那里領取免費的梅賽德斯概念車AMG VGT，然后找一條有長直道的賽道例如帕諾拉馬山賽車場跑下，以VGT的性能輕松過300。

以活動專用車以外的車輛達成時速400km的紀錄

等你有一臺780匹馬力左右或以上的超跑時可以去嘗試，坐上該超跑，選擇自由駕駛，選特別關卡 X公路， 大直路，一路加速到過400即可。

總計駕駛距離達到100km

顧名思義，考駕照時重試時跑的里程也計算在內(nèi)。

總計駕駛距離達到北美國道66號線總長的2451km（3.945km）

顧名思義，駕駛里程可以在主菜單左邊的狀態(tài)里查閱。

總計駕駛距離達到德國高速公路總長的127181km

在沒有耐力賽的情況下，所有比賽跑完可能也不夠數(shù)，那就靠網(wǎng)戰(zhàn)了，加油吧！

擁有10臺車輛

顧名思義，勝出比賽后送的也算。

擁有50臺車輛

同上

擁有100臺車輛

車輛太貴？有刷錢bug，你懂的。

多次進行改裝或維修

顧名思義，改裝零件，自定零件，上色和維修服務都計算在內(nèi)。

更加多次進行改裝或維修

同上

進行大量改裝或維修

什么才算大量？200萬就算大量了。

收集5件賽車服或頭盔

顧名思義

收集20種賽車服或頭盔

顧名思義，錢不夠的話可以先買頭盔，頭盔便宜點，買完再買衣服。

撞上錐筒或招牌等500次

在一點都不輕松的“輕松一下”那里可以撞錐筒，累計的，所以可以不斷重玩。

撞上錐筒或招牌等5000次

同上。

在錦標賽最終賽事，從積分前三名外急起直追，獲得總優(yōu)勝

這個要做點手腳，去入門階段的新手錦標賽，有3站，第一站，加上你共有6臺車，進去后觀察一下誰在領先和第二，記住車手的名字，這里用A和B代替，之后追上去，把A撞出賽道或者拖慢他速度，讓他掉到最后，之后你正常開，因為敵車性能都差不多，所以經(jīng)過你“調(diào)速”，位置一般不會再改變，最終B要拿第一，你拿第五，A最后，總積分也是這個名次；第二站，用同樣的方法“調(diào)速”，最終要求A拿第一，你第二，B最后，這時總積分會變成A第一，B第二，你第五；最后一站最簡單，你拿個第一，A和B分列二三位即可，最終總積分你會一下躍升到第一，順利拿到獎杯。

燃料剩下1%以下并抵達終點獲勝

如果5代有玩耐力賽的話經(jīng)常遇到這情況了，這個需要你能進行超級里的比賽才行，因為這里才有油耗，比賽中，前面需要大幅領先敵車，到快結(jié)束時跑到?jīng)]油再去加，并且加很少，這樣到最后油量警告燈會亮，代表你已經(jīng)剩下1%的油了，再跑一會就會變成時速80前進，憑著之前領先的優(yōu)勢，撐回終點即可，因為第一次跑時不可能算得那么準，所以運氣不好可能過終點還沒沒油，或者沒油80時速時被超越，那就要再跑一次了。

在任一執(zhí)照測驗中，跑出比金杯規(guī)定時間快了0.5秒以上之紀錄

這代駕照考試不算嚴格，很多考試只要稍微練習即可快0.5秒以上。

在PP550以上的競賽中，駕駛PP比規(guī)定低了50點以上的車輛參賽并獲勝利

自從5代更新了性能差異獎勵后我們就經(jīng)常干這事了，所以一點都不難，可以找臺低于規(guī)定PP50點的車，也可以直接把車降PP降到低過50。

在PP620以上的競賽中，駕駛PP比規(guī)定低了100點以上的車輛參賽并獲勝利

同上，性能相差大了，需要更優(yōu)秀的駕駛技術。

與第二名僅差距0.01秒以內(nèi)獲勝

5代搞過的獎杯，以前會搞的就繼續(xù)那樣搞，以前不會搞這樣：去單人游玩里的單人競賽，選印第高速賽道，再選最快的那臺標致車，初級難度敵車，1圈，進去后跟上第一名的，并在大直路利用尾流追上并排行駛，運氣好的就能以0.01秒優(yōu)勢獲勝，需要點RP，并排并超越一點這個不好拿捏，但這是可行的，我就刷出了0.001秒的紀錄，如果你有更快的車更好，因為車速越快，0.01秒內(nèi)行駛的距離就越多，那就不用拿捏得太準。

連續(xù)三圈跑出的單圈紀錄與最佳單圈紀錄僅差不到0.2秒

又是5代的，去單人游玩里的計時爭奪賽，選印第高速賽道，再選最快的那臺標致車，進去跑圈，第一圈要做一個最佳圈速，在大直道和終點前都放一下油門，這是為了給后面有出錯的空間，第一圈過后，幽靈車會出來，你跟進著它就行，因為第一圈放過水，所以即使你不小心沒跟上也有補救的機會，最終在終點前緊跟幽靈車過線即可做到差距0.2秒內(nèi)，再同樣做多兩圈即可，注意這三圈要連續(xù)，中途有一圈出錯大過0.2秒就不行了，另外要跟在幽靈車后面過終點，不能快過它，因為快過它你這圈就變最佳圈了，又要重來了。

單圈紀錄的小數(shù)點以下數(shù)字為連號

看似很難的獎杯，其實跑著跑著就有了，實在沒有可以參考“奇跡三圈”。

騰空跳躍達1秒以上

去海角環(huán)狀賽道 北側(cè)路段，選一臺快車，在進入那個圓環(huán)前的高坡一躍，即可獲得獎杯。

領先任一敵車1圈以上并第一名抵達終點（限時競賽除外）

顧名思義，在一些圈數(shù)多的比賽里套電腦車一圈還是很容易的。

統(tǒng)一規(guī)格賽事中在抵達終點前獲得逆轉(zhuǎn)勝利

國內(nèi)B就開始有統(tǒng)一規(guī)格賽，比賽中一路緊跟第一名的敵車，在沖線前超越他獲得勝利即可。

駕駛1959年以前生產(chǎn)的車款在競賽中獲勝

去BMW車廠買一臺57年的507，這是最便宜的老爺車，駕駛它贏下隨便一個比賽即可。

撞飛某賽道上，涂上GT6象徽的藍色輪胎

去帕諾拉馬山賽車場，起步就逆行到大直路盡頭，有條小路，藍色輪胎就在護欄后面，位置如下圖。

在低重力下騰空跳躍達3秒以上

在月球任務里，隨便一個小山坡都能讓車飛起來。